你有没有发现,现在坐高铁出门的人越来越多了?2024年全国高铁客运量直接突破35亿人次,相当于每个中国人平均坐了2.5次高铁!这么大的人流量,高铁站里的广告位早就成了品牌必争之地,尤其是进站时第一眼就
这年头企业做高铁广告,没少踩坑吧?不是围栏资源东一块西一块凑不齐,就是投了半天不知道到底有多少人看,钱花哪儿了都糊涂高铁广告。数据说话:2024年全国高铁客流量突破35亿人次,高铁站围栏广告作为旅客
要说现在品牌做高铁广告,最头疼的可能就是俩问题:一是资源太散,高铁站多、线路杂,围栏广告、灯箱、座椅海报各种形式挑花眼,想找个能从头到尾搞定的公司难;二是效果没底,投了钱不知道多少人看了、有没有转化,
2024年全国高铁发送旅客突破35亿人次,这意味着平均每4个中国人就有1个坐过高铁——高铁早已不是简单的出行工具,而是品牌触达高净值人群的黄金场景高铁广告。其中,高铁站围栏广告作为旅客进出站、候车时
随着高铁网络的快速发展和客流量的持续增长,高铁冠名广告已成为品牌曝光的重要渠道高铁广告。2025年高铁冠名广告费用大概得多少钱?最新数据显示,冠名一列高铁的价格通常在100万600万不等,但具体费用
宜春大业招标咨询有限公司关于南昌西站旅游线下广告投放服务及宜春高铁站内平面灯箱旅游广告投放服务采购项目-宜春高铁站内平面灯箱旅游广告投放服务采购项目(第二包)公开招标采购公告项目概况宜春高铁站内平
宜春大业招标咨询有限公司关于南昌西站旅游线下广告投放服务及宜春高铁站内平面灯箱旅游广告投放服务采购项目-南昌西站旅游线下广告投放服务项目(第一包)公开招标采购公告项目概况南昌西站旅游线下广告投放服
金融界7月23日消息地铁广告,有投资者在互动平台向川网传媒提问:请问咱公司今年地铁广告运营是否饱和?根据目前推出的成都地铁个人广告业务,是否由于地铁广告不饱和造成推出个人广告业务呢?效果?公司回答
地铁广告作为一种高效的品牌传播媒介,凭借其庞大的客流量、精准的受众覆盖以及强烈的视觉冲击力,成为广告主争相投放的热门选择地铁广告。本文将深度分析地铁广告投放的六大核心优势,从客流量、受众质量、广告展
重庆作为中国西部的重要中心城市,其轨道交通系统是全国最繁忙的,日均客流量持续攀升,高峰时段车厢和站台人流密集,尤其在上下班高峰期,乘客密度达到高峰地铁广告。这使得地铁车厢内的广告具备了极高的曝光率和