你有没有发现,现在坐高铁出门的人越来越多了?2024年全国高铁客运量直接突破35亿人次,相当于每个中国人平均坐了2.5次高铁!这么大的人流量,高铁站里的广告位早就成了品牌必争之地,尤其是进站时第一眼就
要说现在品牌做高铁广告,最头疼的可能就是俩问题:一是资源太散,高铁站多、线路杂,围栏广告、灯箱、座椅海报各种形式挑花眼,想找个能从头到尾搞定的公司难;二是效果没底,投了钱不知道多少人看了、有没有转化,
2024年全国高铁发送旅客突破35亿人次,这意味着平均每4个中国人就有1个坐过高铁——高铁早已不是简单的出行工具,而是品牌触达高净值人群的黄金场景高铁广告。其中,高铁站围栏广告作为旅客进出站、候车时
重庆作为中国西部的重要中心城市,其轨道交通系统是全国最繁忙的,日均客流量持续攀升,高峰时段车厢和站台人流密集,尤其在上下班高峰期,乘客密度达到高峰地铁广告。这使得地铁车厢内的广告具备了极高的曝光率和
一、流量红利:日均数十万级曝光基础数据支撑:以哈尔滨站为例,2023年暑运期间日均客流量达31.7万人次,高峰日突破38.1万人次高铁广告。候车厅作为旅客停留最长的区域(平均30-60分钟),广告
义乌站广告2025年高铁广告,义乌站作为中国最大的小商品批发市场所在地,(谢经理)已经发展成为全球商贸的重要枢纽高铁广告。随着城市的发展,(133)
新能源汽车发展未来充满潜力,将呈现市场持续扩张、技术创新驱动、竞争格局重构以及政策持续推动的态势。首先,市场将持续扩张。随着全球环保意识的提升和能源结构的调整,新能源汽车的市场渗透率将不断提升。中
这年头企业做高铁广告,没少踩坑吧?不是围栏资源东一块西一块凑不齐,就是投了半天不知道到底有多少人看,钱花哪儿了都糊涂高铁广告。数据说话:2024年全国高铁客流量突破35亿人次,高铁站围栏广告作为旅客
证券之星消息高铁广告,根据天眼查APP-财产线索数据整理,中国人寿保险股份有限公司河南省分公司8月11日发布《中国人寿保险股份有限公司河南省分公司2025年高铁站防撞玻璃贴广告方案项目结果公示》,详
在当今竞争激烈的户外广告市场中,如何精准、高效地触达目标受众,成为众多企业品牌主绞尽脑汁思考的问题地铁广告。地铁,作为城市交通的大动脉,每日承载着海量的出行人群。而地铁拉手广告,凭借其独特的媒体属性