盐城站,作为江苏省盐城市的主要交通枢纽,承担着连接城市与城市、城市与乡村的重要角高铁广告。盐城高铁站不仅是盐城对外展示城市形象的窗口,也是品牌广告媒体投放的黄金地段。以下是盐城高铁站广告媒体投放的价
一、媒体形式多样高铁广告,覆盖全场景触点深圳高铁车内广告媒体形式丰富高铁广告,可实现“视觉+听觉”全维度覆盖:头枕巾广告位置:座椅头枕部位,与乘客视线齐平高铁广告。优势:强制观看性强,乘
嘉兴南站广告在江南水乡的柔美画卷中,嘉兴南站如同一颗璀璨的明珠镶嵌于繁华的铁路线上高铁广告。(133)这里不仅是连接长三角经济圈的重要枢纽,更是企业品牌传播的
在太原南站这样的交通枢纽投放广告,白酒品牌需要精准把握本地消费者的偏好与出行场景高铁广告。以下三类品牌尤为适合借力高铁媒体实现高效触达:**一、本土名酒的文化共鸣**汾酒作为山西名片,可依托高铁
宝鸡南站作为关中城市群的重要交通枢纽,日均客流量超万人次,其出站通道灯箱广告具备高频曝光、精准触达的独特优势高铁广告。对于本地白酒品牌而言,这一场景不仅能强化地域文化认同,更能通过差异化营销实现品牌
你有没有发现,现在坐高铁出门的人越来越多了?2024年全国高铁客运量直接突破35亿人次,相当于每个中国人平均坐了2.5次高铁!这么大的人流量,高铁站里的广告位早就成了品牌必争之地,尤其是进站时第一眼就
温岭站广告温岭高铁站高铁广告,这座“中国新千年第一缕曙光”照进的车站,(133)以其独特的地理坐标与文化基因高铁广告,让核心广告媒体成为连接城市、
这年头企业做高铁广告,没少踩坑吧?不是围栏资源东一块西一块凑不齐,就是投了半天不知道到底有多少人看,钱花哪儿了都糊涂高铁广告。数据说话:2024年全国高铁客流量突破35亿人次,高铁站围栏广告作为旅客
要说现在品牌做高铁广告,最头疼的可能就是俩问题:一是资源太散,高铁站多、线路杂,围栏广告、灯箱、座椅海报各种形式挑花眼,想找个能从头到尾搞定的公司难;二是效果没底,投了钱不知道多少人看了、有没有转化,
2024年全国高铁发送旅客突破35亿人次,这意味着平均每4个中国人就有1个坐过高铁——高铁早已不是简单的出行工具,而是品牌触达高净值人群的黄金场景高铁广告。其中,高铁站围栏广告作为旅客进出站、候车时